• 首页
当前位置: 首页 > 普铁_集团公司2019年职工业务素质考评题库信号工(车站与区间设备维修)

ZPW-2000A发送器故障时给出报警及N+1冗余运用的转换条件。

  • 2024-01-16 07:24:22
  • 普铁_集团公司2019年职工业务素质考评题库信号工(车站与区间设备维修)
  • 1
阅读全文

ZPW-2000A电气绝缘节用于实现两相邻轨道电路间的电气隔离。

  • 2024-01-16 07:24:22
  • 普铁_集团公司2019年职工业务素质考评题库信号工(车站与区间设备维修)
  • 1
阅读全文

补偿电容器是为了保证轨道电路传输距离。

  • 2024-01-16 07:24:21
  • 普铁_集团公司2019年职工业务素质考评题库信号工(车站与区间设备维修)
  • 2
阅读全文

当ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞发送器故障时FBJ落下。

  • 2024-01-16 07:24:21
  • 普铁_集团公司2019年职工业务素质考评题库信号工(车站与区间设备维修)
  • 1
阅读全文

ZPW-2000R自动闭塞连接电容的引接线塞钉头露出轨腰1-4mm并油漆封闭,断股小于1/10。

  • 2024-01-16 07:24:21
  • 普铁_集团公司2019年职工业务素质考评题库信号工(车站与区间设备维修)
  • 2
阅读全文

ZPW-2000R载频中心频率变化范围大于20,电气绝缘隔离度大于15。

  • 2024-01-16 07:24:21
  • 普铁_集团公司2019年职工业务素质考评题库信号工(车站与区间设备维修)
  • 1
阅读全文

ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞红灯的低频为26.8Hz。

  • 2024-01-16 07:24:21
  • 普铁_集团公司2019年职工业务素质考评题库信号工(车站与区间设备维修)
  • 1
阅读全文

ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞1700F1和2000F2的上边频分别是1700、2000。

  • 2024-01-16 07:24:21
  • 普铁_集团公司2019年职工业务素质考评题库信号工(车站与区间设备维修)
  • 1
阅读全文

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在分路状态最不利条件下,主轨道内用0.15欧标准分路线分路时,主接入分路电压应不大于140mV

  • 2024-01-16 07:24:21
  • 普铁_集团公司2019年职工业务素质考评题库信号工(车站与区间设备维修)
  • 2
阅读全文

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在分路状态最不利条件下,调谐区内发送调谐单元处用0.15欧标准分路线分路时,调接入分路电压不大

  • 2024-01-16 07:24:20
  • 普铁_集团公司2019年职工业务素质考评题库信号工(车站与区间设备维修)
  • 1
阅读全文
上一页123456...59下一页

最新文章

  • 所有高铁从业人员每年必须进行三级安全培训。
  • 高速铁路信号联锁设备必须工作可靠并符合故障修原则。
  • 色灯信号机灯泡的端子电压为10.4~11.2(调车信号为9~11.2)。
  • 贯通地线的接地电阻应不大于1Ω 。
  • 用500 V兆欧表测试电转机电气部分的绝缘电阻应不小于5MΩ。
  • 开口销劈开角度应大于70°,两臂劈开角度应基本一致。
  • CTCS-2级列控系统采用点式应答器和轨道电路传输列车运行许可信息。
  • 铁路技术管理规程包括高速铁路和普速铁路两部分,其中普速铁路部分,适用于200 km/h及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动
  • 地面信号机处于灭灯状态时,相关显示器在原信号机图形基础上增加“×”进行显示。
  • 进站信号机亮红灯时,灯丝双断,进站信号机灭灯。
友情链接