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《旅客列车运行中发现旅客跳、坠车应急处置规范》列车运行中发现旅客跳、坠车并找到旅客时,距离具备救治条件的车站较远或交通不便的情况

  • 2024-01-16 07:11:16
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《哈尔滨铁路局旅客列车发生制动机故障应急处置规范》听到机车三短声鸣笛要求停车就地制动时,乘务人员要在( )的指挥下,拧紧全列人

  • 2024-01-16 07:11:15
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《旅客列车上发现有人抓车应急处置规范》列车运行中,能够判明有人攀爬(扒乘)列车时,乘务人员应使用紧急制动阀停车,打开车门让攀爬(

  • 2024-01-16 07:11:15
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《旅客列车发生初起火情应急处置规范》发生电器设备冒烟起火,火情较轻微,立即( ),再使用灭火器灭火。

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《遇有双管供风旅客列车漏风的应急处置规范》车辆乘务员接到“双管改单管”命令后,应通知列车长组织客运乘务员在( )(直至终到站

  • 2024-01-16 07:11:15
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《遇有双管供风旅客列车漏风的应急处置规范》经专业人员检查无法修复时,列车工作人员应继续采取关闭部分集便式厕所的应急措施,维持运行

  • 2024-01-16 07:11:15
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《遇有双管供风旅客列车漏风的应急处置规范》各车厢列车员及列车广播及时向旅客做好宣传解释工作,稳定旅客情绪,引导旅客使用开启的厕所

  • 2024-01-16 07:11:15
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《牡丹江客运段普速旅客列车车门管理制度(试行)》开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,执行“两遍哨”制度,上车后清除车门口人员、物品,

  • 2024-01-16 07:11:14
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《牡丹江客运段普速旅客列车车门管理制度(试行)》列车到站前,列车员要做好车内通告,提前疏通车内通道,组织下车旅客到车门口处等待。

  • 2024-01-16 07:11:14
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《牡丹江客运段普速旅客列车车门管理制度(试行)》严格执行《铁路旅客运输服务质量规范》中关于车门管理( )等有关规定。

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  • 根据《配电安规》,临时增加工作任务,若需变更或增设( ),应填用新的工作票,并重新履行签发、许可手续。
  • 根据《配电安规》,同一电压等级、同类型、相同安全措施且依次进行的( )上的不停电工作,可使用一张配电第二种工作票。
  • 根据《配电安规》,工作期间,工作票应始终保留在( )手中。
  • 根据《配电安规》,工作许可时,工作票一份由工作负责人收执,其余留存于( )处。
  • 根据《配电安规》,所有许可手续(工作许可人姓名、许可方式、许可时间等)均应记录在( )上。
  • 根据《配电安规》,填用配电第一种工作票的工作,应得到( )的许可,并由工作负责人确认工作票所列当前工作所需的安全措施全部完
  • 根据《配电安规》,专责监护人临时离开时,应通知( )停止工作或离开工作现场,待专责监护人回来后方可恢复工作。
  • 根据《配电安规》,专责监护人需长时间离开工作现场时,应由 ( )变更专责监护人,履行变更手续,并告知全体被监护人员。
  • 根据《配电安规》,工作期间,工作负责人若需暂时离开工作现场,应指定能胜任的人员临时代替,离开前应将工作现场交待清楚,并告知(
  • 根据《配电安规》,工作班成员的变更,应经( )的同意,并在工作票上做好变更记录。
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