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  • 使用扣板扣件时,正线半径在800 m及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。
  • 扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过( )时,应有计划地修理或更换。
  • 允许速度大于160 km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于( )的掉块时,判定为钢轨折断。
  • υmax≤120 km/h的线路,当钢轨工作边或轨端肥边大于( )时,应及时处理。
  • υmax >120 km/h的线路,当钢轨接头顶面或内侧错牙大于( )时,应及时处理。
  • 小于160 km/h的线路个别插入短轨,在正线上不得短于6 m,在站线上不得短于4.5 m,并不得连续插入( )。
  • υmax≤120km/h的线路,钢轨波浪形磨耗谷深度超过()mm,达到轻伤标准。
  • 160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨波浪形磨耗谷深度超过()mm,达到轻伤标准。
  • υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准。
  • υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到轻伤标准。
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