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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时;应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车.

  • 2024-01-16 05:51:24
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时;应停止使用基本闭塞法,改用电话闭

  • 2024-01-16 05:51:24
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发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车.

  • 2024-01-16 05:51:23
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列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员不用向列车调度员报告。

  • 2024-01-16 05:51:23
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当基本闭塞法不能使用时,应根据值班员的命令采用电话闭塞行车。

  • 2024-01-16 05:51:23
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旅客列车途中摘挂车辆时,必须连结全部软管,在距停留车30m处一度停车,并以不超过7km/h的速度进行连挂。

  • 2024-01-16 05:51:23
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旅客列车途中摘挂车辆时,必须连结全部软管,在距停留车30m处一度停车,并以不超过3km/h的速度进行连挂。

  • 2024-01-16 05:51:23
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调动乘坐旅客的车辆全部接通软管,并充风至定压。

  • 2024-01-16 05:51:23
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同一线路同方向调车作业,必须做好联系登记。

  • 2024-01-16 05:51:22
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同一线路不得同方向调车作业。

  • 2024-01-16 05:51:22
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