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两舱直接准备阶段,针对飞行时间过于紧张的航班可提前拆果仁。()

  • 2024-01-16 05:35:09
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两舱直接准备阶段,应将饮品车存放在冷风机位、用具车应避免存放在冷风机位。()

  • 2024-01-16 05:35:09
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两舱直接准备阶段,需将所需要的服务用品及饮料尽可能地存放在机供品车靠外一侧或其他方便拿取的位置,避免频繁拉取机供品车。()

  • 2024-01-16 05:35:09
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两舱直接准备阶段,可提前浸泡起飞后餐前毛巾,提前准备好餐桌布并分好。()

  • 2024-01-16 05:35:08
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客舱部2018第558号文件(2018年12月11日下发)关于进一步强化客舱安全管理的通知》要求:取消机上免税品销售。()

  • 2024-01-16 05:35:08
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客舱部2018第558号文件(2018年12月11日下发)关于进一步强化客舱安全管理的通知》要求:对风险航班开展专项检查,建立常

  • 2024-01-16 05:35:08
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经济舱服务用品准备时,应该提前准备高端经济舱面包篮及小毛巾(准备阶段确认使用小/大托盘或毛巾篮盛放,摆放毛巾夹,餐饮服务前湿毛巾

  • 2024-01-16 05:35:08
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滑行期间,乘务员不得从事与安全无关的工作,只能履行安全职责。

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合理调整服务流程包括:乘务长加强巡舱,做好现场安全管控,必要时果断调整或删减服务流程,确保落地前至少30分钟完成所有服务和安全检

  • 2024-01-16 05:35:08
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航前准备阶段中,主任乘务长/乘务长无需提前短信通知组员,针对航班提出安全、服务及重点工作的管控要点。()

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  • 夜间等会列车时,应将机车()灯光减弱或熄灭。
  • 货物列车应保压停车,直至()前出站(发车进路)信号机开放或街道车站准备开车的通知后,方能缓解列车制动。
  • 进站停车时,应注意车站接车人员的()。
  • 列车或单机停留时,不准停止柴油机、劈相机及()的工作,并保持制动状态。
  • 装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解空气制动,在解除()制动。
  • 装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用动力制动为主,()为辅、相互配合使用的方法。
  • 单机被迫停在调谐区时,司机须立即在调谐区外使用短路铜线短接轨道电路,然后向就近车站值班员或()报告停车位置和原因。
  • 施行紧急制动时,列车(),严禁移动自阀、单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)。
  • 施行()时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力。
  • 站停超过20min时,()前应进行列车制动机简略试验。
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