当前位置： 首页 > 高级修（转向架）机械师岗位定级理论题T2级

铁路局要坚持“（ )”的原则，认真编制各岗位的作业指导书。

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CRH1型动车组设计的转向架在（ ）方面满足铁道车辆现在和将来的要求。

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CRH1A-A型动车组一系悬挂由（ ）、剪切垫、（ ）、一系垂向减振器和定位转臂及节点组成。

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CRH3动车组动车转向架所用制动盘的直径为（）mm，动车转向架所用制动盘的直径为（） mm。

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CRH380B型动车组牵引电机采用（）冷却方式，（）用于保护牵引电动机，以防出现过热过载情况。

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CRH1A-A型动车组在构架组件落下时,检查轴箱体与定位转臂之间的间隙，范围是不小于（），小于（），不在范围内则按照上述标准返工

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CRH1A-A型动车组齿轮箱吊杆上部安装，吊杆上部与构架连接处从上向下穿入（）、（）、（），螺栓和螺母侧各一个平垫圈，扭矩 40

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CRH1A-A型动车组安装下导盖前确认定位转臂和下导盖及轴箱体，涂抹（）和（）符合要求。

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CRH1A-A型动车组安装二系横向减振器，用清洁剂喷涂安装面和螺纹孔，并用（）和（）将其清洁干净。

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CRH1A-A型动车组目视检查一系垂向减振器外观良好，（）（）与（）上标号一致，检查合格证齐全。

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