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调试单位必须严格执行已批准的调试范围和调试时间,绝对禁止( )调试。因调试方擅自超范围、超时间调试造成的一切后果由调试单位承担

  • 2024-01-16 05:07:12
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已接管电客车调试时由通过运营管理咨询及培训学院培训取得《运营公司动车指挥人合格证》的调试需求单位或( )相关员工担任。

  • 2024-01-16 05:07:11
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调试作业开始前,( )需向动车指挥人、调试司机出示运营公司调试负责人合格证并在调度命令或《电客车调试申请单》上相互签字确认

  • 2024-01-16 05:07:11
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调试作业动车时,严格执行( )指挥的原则。

  • 2024-01-16 05:07:11
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原则上,电客车正线调试作业安排在非运营时间内进行,如确需在运营时间内进行的,必须是不影响列车运行和乘客服务的项目,并提前( )

  • 2024-01-16 05:07:11
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原则上,运营公司动车调试项目优先安排在( )进行,达到对应的功能要求后,方可申请到运营正线进行调试。

  • 2024-01-16 05:07:11
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IV级调试作业,需上正线进行作业时,根据《施工检修管理》按照( )作业申报施工计划。

  • 2024-01-16 05:07:11
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末班车后加开的试跑列车由( )将方案发相关单位。

  • 2024-01-16 05:07:10
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日常故障检修车涉及车辆无ATP高速调试、制动系统严重缺陷的,由( )牵头相关单位进行讨论,编制方案后发相关配合单位。

  • 2024-01-16 05:07:10
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对制动系统软件升级及日常故障检修车安全有风险的调试作业属( )级调试作业。

  • 2024-01-16 05:07:10
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