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检测工作执行班组自验收和试验人员验收。

  • 2024-01-16 02:10:30
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检测工作分为例行试验和带电检测两类。

  • 2024-01-16 02:10:30
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基建工程完成启动、调试、试运行后,验收组提出移交意见。由建设单位决定办理工程向生产运行单位移交。

  • 2024-01-16 02:10:30
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关键点见证是按照技术监督要求,在设备制造环节组织开展的质量监督工作,监督、检查设备的生产制造过程是否符合设备订货合同、有关规范、

  • 2024-01-16 02:10:30
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故障抢修是指设备发生故障或导致非计划停运的危急缺陷后,为消除设备故障和缺陷、恢复正常状态所实施的行为。

  • 2024-01-16 02:10:30
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对整站开展的红外测温、局放测试等带电检测项目,不能编制一张标准卡。

  • 2024-01-16 02:10:29
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对于现场抽样检查不合格的项目,施工单位无需对该类项目全部进行重新试验。

  • 2024-01-16 02:10:29
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对于大修技改项目立项已批准的检修任务,应在年度停电计划下达后的3个月之内倒排时间,保证按期高质量完成。

  • 2024-01-16 02:10:29
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对于不具备可靠的自动监视和告警系统的设备, 应适当增加巡视次数。

  • 2024-01-16 02:10:29
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对安全风险较大的工作,承包单位应增设现场安全监督人员。必要时,发包单位应同时增设现场专责监护人。

  • 2024-01-16 02:10:29
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  • 列车起动时,应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、() 防止空转。
  • 起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动()基本一致。
  • 起动列车前,必须二人及以上(单司机值乘区段除外)确认 ()、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。
  • 司机根据发车( ),做好发车准备工作.货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的三分之二。
  • 简略试验司机检查制动主管( )量,每分钟不得超过20kPa。
  • 全部试验对列车制动机进行( )试验,以便检车员检查列车制动机,要求不发生紧急制动。
  • 全部试验自阀施行最大有效减压,制动主管定压( )时为170kPa。
  • 全部试验自阀施行最大有效减压,制动主管定压( )时为140kPa。
  • 全部试验手柄移至( )位后,全列车须在1min 内缓解完毕。
  • 全部试验自阀减压( )( 编组60 辆及以上时为70kPa) 并保压1min。
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