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因故被迫停于“电力机车禁停标”不能移动时,应立即降下受电弓,请求救援。【武南机安〔2016〕98号】

  • 2024-01-16 00:29:53
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在设有“电力机车禁停标”的处所,动车组、电力机车严禁在升弓状态下停留在“电力机车禁停标”标注的禁停范围内;【武南机安〔2016〕

  • 2024-01-16 00:29:52
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调车信号开放后遇特殊情况发生关闭、变更等情况时,在起动前,司机应再度确认信号开放状态。【武南机安〔2016〕98号】

  • 2024-01-16 00:29:52
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严格执行防溜作业规定。挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。【武南机安〔2016〕98号】

  • 2024-01-16 00:29:52
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动车前第一架调车信号必须二人开门手比确认(动车组、外走廊机车按原规定执行)【武南机安〔2016〕98号】

  • 2024-01-16 00:29:52
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机车乘务员值乘作业中,发现(或接到通知)危及行车、人身安全的情形或其他异常情况,坚持“宁可错停、不可盲行”基本原则。【武机安函〔

  • 2024-01-16 00:29:52
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负责瞭望的人员发现异常立即鸣笛,并提示操纵司机注意,危急行车安全时,立即呼唤:“减速(或停车)”,操纵司机应立即采取减速或停车措

  • 2024-01-16 00:29:52
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操纵司机进行相关作业时,前方瞭望工作由非操纵司机(学习司机)负责,作业前必须进行呼唤。【武机安函〔2013〕160号】

  • 2024-01-16 00:29:51
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列车进出站、区间显示停车信号的信号机前、运行通过慢行及危险地段、担当区间救援接近被救援列车(或车列)等特殊情况,随乘司机(学习司

  • 2024-01-16 00:29:51
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机车视频装置在站交接方式:交班乘务员在《机车运行日志》中注明系统情况,接班乘务员确认后在《机车运行日志》中签字。【武南机安〔20

  • 2024-01-16 00:29:51
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