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三规外题目
在电动列车上线试运行过程中,发生Ⅰ级故障导致作业终止回库检修的,无论该Ⅰ级故障是否同时叠加其他多个Ⅰ级故障,均记为1次Ⅰ级故障。
2024-01-15 22:57:52
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列车上线试运行过程中无法判定的故障,待列车回停车场检修时由专业单位进行判定。( )
2024-01-15 22:57:52
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电动列车Ⅰ级故障指对列车正常运营存在安全隐患,如牵引、网络、转向架、制动等系统部分功能缺失导致存在运行安全风险、救援风险等。(
2024-01-15 22:57:52
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新车、架大修车及故障长期扣修车进行末班车跟跑以及载客试运行,是正式上线投用前必须通过的列车状态检测评估。( )
2024-01-15 22:57:52
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架大修车包括车辆、车载系统经过架、大修且需重新核发信号证书的列车。( )
2024-01-15 22:57:51
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新车包括新采购的列车及经过架大修后需重新核发信号证书的列车。( )
2024-01-15 22:57:51
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( )屏蔽门故障的维修方案对运营有影响时,需得到运营调度员许可后方可实施。
2024-01-15 22:57:51
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( )屏蔽门发生故障应向运营公司报修。
2024-01-15 22:57:51
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( )屏蔽门编号规则是以列车运行方向端为始端依次顺序编号。
2024-01-15 22:57:51
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( )屏蔽门门体控制箱就地手动操作控制,优先于站台端控制盘操作控制。
2024-01-15 22:57:51
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