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配电主站是根据负荷开关、馈线段、母线的( )进行拓扑追踪着色。

  • 2024-01-15 22:24:02
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现场开关柜更换CT,CT变比由600/5变为400/5,需在Open5200主站数据库中更新( ),以保持和现场一致。

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配网图模导入操作,会直接修改配电主站数据库中的( )。

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负荷开关A原来接入配电终端的第一路,线路割接后,负荷开关A改为接入配电终端的第二路,需在配电主站中更改负荷开关的( ),并进

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馈线故障处理是指与配电终端/子站配合,实现故障的快速定位、自动隔离和( )恢复供电。这也就是基于主站统一处理的集中型馈线自动

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可在数据库( )里设置遥控操作模式为“监护遥控”。

  • 2024-01-15 22:24:01
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遥信变位与SOE的时间间隔少于( )s,则判定遥信正确匹配。

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下列( )不是配电自动化的实用化指标。

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下列( )不是馈线自动化的意义。

  • 2024-01-15 22:24:00
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安全芯片配置在( )。

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  • ()不是CTCS-2级地面设备之一。
  • 向车载设备传输定位信息、线路参数、临时限速等信息的是()。
  • 客运专线正线()行车按自动站间闭塞方式运行。
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  • 由()和车载设备共同完成列车定位和列车完整性检查的系统是CTCS-4级。
  • 基于轨道电路传输信息的列车运行控制系统是()。
  • 移动闭塞的追踪目标点是前行列车的()。
  • 准移动闭塞的追踪目标点是前行列车占用闭塞分区的()。
  • 保证列车按照( )运行的技术方法是列控系统。
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