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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为“ ”。

  • 2024-01-15 22:19:03
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根据事故造成的“ ”等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

  • 2024-01-15 22:19:03
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铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞,或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常

  • 2024-01-15 22:19:03
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铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞,或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等“ ”的

  • 2024-01-15 22:19:03
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当发生与通信设备有关联的铁路交通事故时,通信人员应会同“ ”记录设备状态,保护事故现场,不得擅自动用设备(或按照上级指示封存

  • 2024-01-15 22:19:03
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当发生与通信设备有关联的铁路交通事故时,通信人员应会同车站值班员记录设备状态,保护事故现场,不得擅自动用设备(或按照上级指示封存

  • 2024-01-15 22:19:02
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当发生通信故障或事故时,应按险情等级和影响程度及时启动应急预案。故障处理人员应按故障处理程序处理,“ ”。

  • 2024-01-15 22:19:02
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当发生通信故障或事故时,应按险情等级和影响程度及时启动“ ”。故障处理人员应按故障处理程序处理,查明原因,排除故障,尽快恢复

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对影响正常行车的设备故障,通信维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在“ ”内,作为原始记录备查。

  • 2024-01-15 22:19:02
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铁路各类施工必须把确保行车安全放在首要位置,坚持“安全第一、预防为主、“ ””的方针。

  • 2024-01-15 22:19:02
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  • 除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持()m以上的距离。
  • 新建的电气化铁路在接触网接电的()天前,铁路局要通知铁路内外各有关单位。
  • 新建的电气化铁路在接触网接电的十五天前,()要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。
  • 在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有()。
  • 每隔()min,驻站(所)防护员必须与现场防护员联系一次。
  • 做到一看作业人员是否下道完毕,二看使用的工具是否带到安全处所,三看机具,材料是否超限,是()职责。
  • 现场防护员应根据()作业(施工)要求,佩戴防护员臂章,带齐防护用备品,并确认性能良好,按规定要求使用。
  • 驻站(所)防护员除要遵守本岗位有关制度外,还必须遵守()有关工作制度和纪律。
  • 当通讯中断,现场防护员应立即采用其他方式呼叫()作业人员下道避车。
  • 驻站防护员必须全面()管内作业(施工)的要求。
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