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客运车站站台、 雨棚、 候车室, 售票处等公共服务区域的照明设备(包括灯泡)损坏需要更换时, 由供电段负责实施.

  • 2024-01-15 22:02:36
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车站内商业等经营用电电源线路, 以室内末端配电箱 (柜) 进线桩头100mm为界, 分界点至电源侧的电力线路及配电箱 (柜)设备

  • 2024-01-15 22:02:36
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客运车站设置在配电箱 (柜) 内的车站BAS控制系统及采集装置等由供电段负责管理.

  • 2024-01-15 22:02:35
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客运车站供电段专用的EPS应急电源由供电段管理;公用的EPS应急电源由车站负责管理.

  • 2024-01-15 22:02:35
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信号设备专用应急柴油发电机组发电完毕, 恢复正常供电后, 应将应急钥匙重新封存。

  • 2024-01-15 22:02:35
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信号设备专用应急柴油发电机组应急供电时,当任一路电源 (I, II路电源或第三路电源) 来电后,由供电段人员先断开发电机组电源开

  • 2024-01-15 22:02:35
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信号设备专用应急柴油发电机组发电用的柴油不新建储油设施。

  • 2024-01-15 22:02:35
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信号设备专用应急柴油发电机组可设置在消火栓的保护范围外, 但应配置灭火器、 消防沙池及相关配套器材。

  • 2024-01-15 22:02:35
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信号设备专用应急柴油发电机组的操作作业指导书应完全根据各发电机厂家提供的出厂操作说明书编写。

  • 2024-01-15 22:02:34
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配备有信号设备专用应急柴油发电机的车站,车务站段行车室备品箱内应具备供电段提供的一套应急钥匙,发电机组启机程序.

  • 2024-01-15 22:02:34
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  • 煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的掘进巷道采用混合式通风,必须制定安全措施。
  • 煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷的掘进通风方式应采用压入式,不得采用抽出式。
  • 可以在突出矿井中安设辅助通风机。
  • 主要通风机停止运转期间,对由1台主要通风机担负全矿通风的矿井,必须打开井口防爆门和有关风门,利用自然风压通风。
  • 矿井通风系统有较大变化时,应进行1次反风演习。
  • 开采突出煤层时,工作面回风侧可以设置调节风窗。
  • 有煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出危险的采煤工作面可以采用下行通风。
  • 开采有瓦斯喷出或有煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出危险的煤层时,两个工作面之间可以串联通风。
  • 进风井口已布置在粉尘、有害和高温气体能侵入的地点的,不必再制定安全措施。
  • 进、回风井之间和主要进、回风巷之间每个需要使用的联络巷,安设2道联锁的正向风门即可。
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