• 首页
当前位置: 首页 > 铁道运输学院16(现代物流概论)机考试题 (1)(1)(1)

企业专业化和协作化水平的提高会导致物流流程越长。

  • 2024-01-15 21:18:20
  • 铁道运输学院16(现代物流概论)机考试题 (1)(1)(1)
  • 1
阅读全文

生产规模越大,生产过程的构成越齐全,物流量就越小。

  • 2024-01-15 21:18:20
  • 铁道运输学院16(现代物流概论)机考试题 (1)(1)(1)
  • 1
阅读全文

供应物流是指按照生产工艺流程的要求组织和安排物品在各个生产环节之间进行流转的内部物流活动。

  • 2024-01-15 21:18:20
  • 铁道运输学院16(现代物流概论)机考试题 (1)(1)(1)
  • 1
阅读全文

流通加工是实现商品配送的前置工作。

  • 2024-01-15 21:18:19
  • 铁道运输学院16(现代物流概论)机考试题 (1)(1)(1)
  • 1
阅读全文

流通加工是流通中的一种特殊形式,是在流通领域中对生产的辅助性加工,从某种意义来讲它不仅是生产过程的延续,实际是生产本身或生产工艺

  • 2024-01-15 21:18:19
  • 铁道运输学院16(现代物流概论)机考试题 (1)(1)(1)
  • 1
阅读全文

流通加工企业更应树立企业效益第一的观念。

  • 2024-01-15 21:18:19
  • 铁道运输学院16(现代物流概论)机考试题 (1)(1)(1)
  • 1
阅读全文

集货中心是配送中心的分货中心,加工中心功能之综合。

  • 2024-01-15 21:18:19
  • 铁道运输学院16(现代物流概论)机考试题 (1)(1)(1)
  • 1
阅读全文

追求供应保障能力的提高可以是无限的。

  • 2024-01-15 21:18:19
  • 铁道运输学院16(现代物流概论)机考试题 (1)(1)(1)
  • 1
阅读全文

对于用户企业而言,企业利润反映商品配送合理化程度。

  • 2024-01-15 21:18:19
  • 铁道运输学院16(现代物流概论)机考试题 (1)(1)(1)
  • 1
阅读全文

商品配送是企业通向“零库存”经营的有效途径。

  • 2024-01-15 21:18:18
  • 铁道运输学院16(现代物流概论)机考试题 (1)(1)(1)
  • 1
阅读全文
上一页1...56789...30下一页

最新文章

  • 63.CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到(
  • 62.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸( )s增压到360kPa。
  • 61.CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于( )kPa。
  • 60.CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于( )kPa。
  • 59.CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于( )kPa。
  • 58.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等( )s使系统各风缸充满风。
  • 57.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在( )s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
  • 56.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于(
  • 55.HXD1电力机车中间直流回路还连接有( )次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
  • 54.HXD1电力机车有( )自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
友情链接