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变电检修管理规定中,检修单位是外包工作实施的管理主体,应按照合同要求落实安全生产责任和检修质量责任

  • 2024-01-15 20:52:28
  • 2018年湖北省五通管理判断题
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一类故障发生后,故障抢修时,应确保关键工序执行到位,抢修结束后做好有关工作的原始记录抢修过程中宜设置兼职安全监督人员,避免安全事

  • 2024-01-15 20:52:27
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变电检修管理规定中,二类故障抢修应由省公司分管生产领导指挥,省检修公司、地市公司安质部统一组织协调

  • 2024-01-15 20:52:27
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专业巡视二类变电站每季不少于1次;三类变电站每半年不少于1次;

  • 2024-01-15 20:52:27
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变电检修管理规定中,检修总结按项目规模分别由领导小组、现场指挥部负责组织完成

  • 2024-01-15 20:52:27
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检修验收对验收未合格的工序或项目,检修班组应重新组织检修,直至验收合格

  • 2024-01-15 20:52:27
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检修验收是指检修工作全部完成或关键环节阶段性完成后,在申请项目验收前,对所检修的项目进行的综合验收

  • 2024-01-15 20:52:26
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小型检修现场管理要求项目负责人负责作业现场生产组织与总体协调

  • 2024-01-15 20:52:26
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大型检修现场管理一类变电站大型检修现场指挥部总指挥由省公司分管生产领导担任

  • 2024-01-15 20:52:26
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检修准备工作中要求检修工作监护人应参与检修前勘察

  • 2024-01-15 20:52:26
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  • 插有“限速连挂”表示牌的车辆,( )时不得超过2km/h。
  • 车辆挤岔后如须后退时,应检查尖轨损伤程度,不影响行车时,将( )后,方可进行。
  • 车辆挤岔后如机车车辆停在道岔上时,不得( )。
  • 铁路工作人员发现车辆车门打开时,立即向( )汇报
  • 昼间拢起的手信号旗或单臂转动作圆形为( )信号
  • 动车段(所)的调车工作由( )统一领导。
  • 段管线内未配有调车机车(动力)时,取送车作业由( )负责,
  • 段管线内配有调车机车(动力)时,调车工作由( )自行负责。
  • 在接触网导线距轨面高度为( )mm及其以上的线路上使用敞车人力制动机时,作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。
  • 制动人员对分工制动的车组,应选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选双不选单、( )。
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