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8签派实践应用
在公布的标准下,具有初始II类ILS审定资格的驾驶员,对其的运行限制是?
2024-01-15 20:41:02
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对于首次申请II类运行许可的人员,要求的运行经历是?
2024-01-15 20:41:02
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某B767机长的飞行经历时间为50小时, 20次着陆,曾担任过B757的机长150小时,该B767机长执行成都-海口的航班,备降
2024-01-15 20:41:02
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某B737-600机长的飞行经历时间为80小时, 20次着陆,曾担任过B737-300的机长200小时,该机长执行B737-60
2024-01-15 20:41:02
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某A319机长的飞行经历时间为40小时, 该机长执行成都-北京的航班,由于北京机场不够落地标准,备降太原,太原机场有两套精密进近
2024-01-15 20:41:01
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某A319机长的飞行经历时间为40小时, 该机长执行北京-成都的航班,备降重庆,实施ILS I类运行,重庆机场有两套精密进近设施
2024-01-15 20:41:01
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某A320机长的飞行经历时间为120小时, 该机长执行北京-成都的航班,实施ILS I类运行,成都机场的I类ILS着陆标准为60
2024-01-15 20:41:01
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某机长飞行时间94小时,其驾驶的飞机的最大VSO 105节(在执照规定重量下),在Phoenix Sky Harbor Intl
2024-01-15 20:41:01
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某A320机长的飞行经历时间为120小时, 担任B757机长的飞行经历时间为60小时,着陆次数为12次,该机长驾驶B757执行北
2024-01-15 20:41:01
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当驾驶员的飞行时间中包含了在特定型别飞机上的80小时机长经历,则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响?
2024-01-15 20:41:01
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