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根据( ),我们可以分析历年来实际客流的流量、流向及其变化规律,可查明旅客运输的季节性波动。

  • 2024-01-15 20:27:40
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安检人员应当经过有关( )等知识技能培训。

  • 2024-01-15 20:27:40
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旅客持用( )车票乘车时,除按无票处理外,并交公安部门处理。

  • 2024-01-15 20:27:39
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车站确认旅客身份、车票等信息无误后,旅客应按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票。新车票票面标记( )字样。原车票已经改签

  • 2024-01-15 20:27:39
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办理“挂失补”旅客到站后( )内,凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件,至退票窗口办理新车票退票手续,按规定核收

  • 2024-01-15 20:27:39
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在原车票开车前48小时以上,旅客可任意选择有余票的列车“变更到站”。可以办理( )次

  • 2024-01-15 20:27:39
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对开车前( )天(不含)以上退票的,不收取退票费。

  • 2024-01-15 20:27:39
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开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在( )办理改签。

  • 2024-01-15 20:27:39
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为了方便旅客行程的调整,客票预售期延长至( )天

  • 2024-01-15 20:27:38
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全国铁路通用乘车证的费用由( )结算。

  • 2024-01-15 20:27:38
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  • 集中监测的时钟应具有( )功能。
  • 以下属于ZPW2000监测维护机采集移拼发送器的信息有( )。
  • CSM系统与智能灯丝报警装置通过( )通讯。
  • CSM系统与智能电源屏通过( )接口通讯。
  • 外电网综合质量监测采集传感器为( )型采集器。
  • 集中监测应采用独立的( )或更高速率的数字通道。
  • 集中监测供电电源应与被监测对象电源( )。
  • CSM应具有( )功能。
  • CSM应能及时记录监测对象的异常状况,具有一定的( )。
  • 具有自监测功能的信号设备,必须按标准协议向( )提供监测对象数据接口。
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