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固定服务设施丢失或人为损坏时，“ ”共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至

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根据作用形式不同，载荷又可分为“ ”和扭转载荷等。

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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、“ ”。

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根据电极和电解液所用物质的不同，蓄电池一般分为“ ”。

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根据补偿方法不同而有“ ”等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。

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各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、“ ”组成为一个整体。

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各型动车组车体承载结构的“ ”、侧墙组成为一个整体。

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高压系统的组成包括受电弓、高压断路器、保护接地开关、“ ”等。

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高压系统的组成包括“ ”、保护接地开关、高压电缆、电压传感器及电流传感器等。

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高速转向架按轴箱定位方式主要分为：圆筒集层橡胶方式弹簧定位、拉板式（支承板）定位、“ ”等。

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