• 首页
当前位置: 首页 > 必知必会(无安全)

27.检修列控车载设备不得随意更改列控车载设备的车种、控车优先权、等级模式及( )的设置。

  • 2024-01-15 19:22:32
  • 必知必会(无安全)
阅读全文

26. 电务维修人员遇信号设备故障,危及行车安全时,应立即通知车站,并积极设法修复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告( )

  • 2024-01-15 19:22:32
  • 必知必会(无安全)
  • 1
阅读全文

25.严禁代替行车人员( )办理闭塞和开放信号。

  • 2024-01-15 19:22:32
  • 必知必会(无安全)
  • 1
阅读全文

24. 受地形地物影响,瞭望条件或通信条件不利的地段,要增设中间防护员,当室外超过( )名安全防护员时,室内必须增加一名驻站联络

  • 2024-01-15 19:22:32
  • 必知必会(无安全)
  • 1
阅读全文

23.( )要预想是否检和修都彻底,复查试验、加封加锁,注销登记手续是否完备。

  • 2024-01-15 19:22:32
  • 必知必会(无安全)
  • 1
阅读全文

21.( )要预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。

  • 2024-01-15 19:22:32
  • 必知必会(无安全)
  • 1
阅读全文

20.“影响正常使用的设备缺点未修好前不离”是( )规定的内容。

  • 2024-01-15 19:22:31
  • 必知必会(无安全)
  • 1
阅读全文

19.在复线区间作业避让列车时,应做到邻线来车( )下道,禁止在邻线和两线中间避让列车。

  • 2024-01-15 19:22:31
  • 必知必会(无安全)
  • 1
阅读全文

18.信号是指示列车运行及调车作业的( ),有关行车人员必须严格执行。

  • 2024-01-15 19:22:31
  • 必知必会(无安全)
  • 1
阅读全文

17.对带有220V及其以上电压的信号设备进行工作时,一般应( )。设备停电作业时,须指派专人负责断电,并须在电源开关处悬挂停电

  • 2024-01-15 19:22:31
  • 必知必会(无安全)
  • 1
阅读全文
上一页1...7891011下一页

最新文章

  • 信号专业为通信专业提供通信电源的以电源屏引出线接线端子为界,端子(含)及以上由( )专业负责维护,端子以下由通信专业负责维护。
  • 信号专业为通信专业提供通信电源的以电源屏引出线接线端子为界,端子(含)及以上由信号专业负责维护,端子以下由( )专业负责维护。
  • 通信专业为信号专业提供光纤通道时,以ODF架为分界,ODF架端子以下部分由( )专业负责。
  • 通信专业为信号专业提供光纤通道时,以( )为分界。
  • 通信专业在信号中继站、集装箱、机械室等为信号设备时提供网络通道设备时,所安装的通信及相关设备等由通信专业负责维护,设备保管由(
  • 综合贯通地线以干线与支线的T接点为界,干线(含T接点)由( )段维护。
  • 轨道扼流变压器的中性连接板属于( )段管辖及维修;CPW线的连板及连接螺丝属于供电段管辖及维修。
  • 为保证供电系统安全,用户总开关保护的整定值容量必须()上一级保护的定值,不准随意增大开关定值容量。
  • 轭流变压器的中性连板属于()段管辖及维修;CPW线的连板及连接螺丝属于供电段管辖及维修。
  • 轭流变压器的中性连板属于电务段管辖及维修;CPW线的连板及连接螺丝属于( )段管辖及维修。
友情链接