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当前位置: 首页 > 线路工及工班长2019.6.24

在冻害维修作业中,冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于()m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。

  • 2024-01-15 18:37:27
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在冬季,钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比()。

  • 2024-01-15 18:37:27
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在电气化区段,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。

  • 2024-01-15 18:37:27
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在捣固作业中,捣固应均匀、密实,空吊板率不超过()。

  • 2024-01-15 18:37:26
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在白天,移动停车信号是用有反光材料的()表示的。

  • 2024-01-15 18:37:26
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允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于()mm且深度大于5mm的掉块,属于钢轨折断。

  • 2024-01-15 18:37:26
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允许速度大于()的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完

  • 2024-01-15 18:37:26
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允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于()mm且深度大于10mm的掉块,属于钢轨折断。

  • 2024-01-15 18:37:26
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预报、确报有变化时,驻站联络员应向现场防护员发出()。

  • 2024-01-15 18:37:26
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有人看守道口发生故障时,必须按照()的原则办理。

  • 2024-01-15 18:37:25
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  • 以下关于应答器的说法,不正确的是 ( )
  • LEU向( )发送可变信号数据。
  • 闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区,且闭塞分区状态为空闲,是()状态。
  • 闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区,且闭塞分区状态为占用,是()状态。
  • 闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区,且闭塞分区状态为占用,是()状态。
  • 闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区,且闭塞分区状态为空闲,是( )状态。
  • 信号安全数据网与独立的列控中心应通过()设备连接。
  • TCC通信接口应采用( )的通信通道与轨道电路、LEU、CBI、TSRS、CTC外部设备通信。
  • LKD2-T2列控()电源接到黄绿汇流条。
  • LKD2-T2列控()电源接到红黑汇流条。
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