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绕行停留车辆时不用注意车辆动态。

  • 2024-01-15 18:38:52
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通过桥梁道口或者横越线路时,应做到“一停,二看,三通过”。

  • 2024-01-15 18:38:52
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严禁任何干部、工班长代替防护人员。

  • 2024-01-15 18:38:52
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严禁安排无证人员担任防护人员。

  • 2024-01-15 18:38:51
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路局要求防护队伍专业化管理。

  • 2024-01-15 18:38:51
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发生事故、故障或突发事件时,必须先设置好防护,然后再处理。

  • 2024-01-15 18:38:51
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严禁未设置好防护上道作业。

  • 2024-01-15 18:38:51
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严禁天窗外作业使用禁止使用的小型机具。

  • 2024-01-15 18:38:51
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严禁天窗内作业项目天窗外进行。

  • 2024-01-15 18:38:50
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作业安全防护必须坚持“有人上道就防护”原则。

  • 2024-01-15 18:38:50
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  • 总公司、铁路局行车安全监察人员,凭()登乘机车。
  • 应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定()单位责任。
  • 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定()单位责任。
  • 列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。
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  • 货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。
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  • 机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()km/h的速度平稳连挂。
  • 机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列()m前必须停车。
  • 在口笛号角鸣示方式中,停车信号为()。
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