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当车载天线接近有源应答器时,应答器的()感应到27MHz的磁场,能量接收电路将其转化为电能,从而建立起应答器工作所需要的电源,此

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当车载天线接近()时,应答器的耦合线圈感应到27MHz的磁场,能量接收电路将其转化为电能,从而建立起应答器工作所需要的电源,此时

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当()接近有源应答器时,应答器的耦合线圈感应到27MHz的磁场,能量接收电路将其转化为电能,从而建立起应答器工作所需要的电源,此

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应答器系统是一种采用电磁感应原理构成的高速点式数据传输设备,用于在特定地点实现地面与列车间的相互通信。安装于两根钢轨中心枕木上的

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CTCS-3级在CTCS-2级列控系统的基础上,地面增加RBC设备,车载设备增加()和信息接收模块,实现基于GSM-R无线网络的

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CTCS-3级在CTCS-2级列控系统的基础上,地面增加(),车载设备增加GSM-R无线电台和信息接收模块,实现基于GSM-R无

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()在CTCS-2级列控系统的基础上,地面增加RBC设备,车载设备增加GSM-R无线电台和信息接收模块,实现基于GSM-R无线网

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CTCS-3级在CTCS-2级()的基础上,地面增加RBC设备,车载设备增加GSM-R无线电台和信息接收模块,实现基于GSM-R

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车载安全计算机根据地面设备提供的行车许可、线路参数、临时限速等信息和动车组参数,按照目标距离连续速度控制模式生成(),监控列车安

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车载安全计算机根据地面设备提供的行车许可、线路参数、临时限速等信息和动车组参数,按照()生成动态速度曲线,监控列车安全运行。

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