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CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或（）故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。

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CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。（）或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。

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CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，（）级列控系统控制列车运行。

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（）级列控系统满足运营速度350 km/h、最小追踪间隔3分钟的要求。

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CTCS-3级列控系统满足运营速度350 km/h、最小追踪间隔（）分钟的要求。

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CTCS-3级列控系统满足运营速度（） km/h、最小追踪间隔3分钟的要求。

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CTCS-2级列控系统采用（）和点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

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CTCS-2级列控系统采用轨道电路和（）传输列车运行许可信息，并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

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（）级列控系统采用轨道电路和点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

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有源应答器设于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、（）等信息。

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