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使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速( )及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏

  • 2024-01-15 16:53:04
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只有在( )时,司机方可选择进入或退出调车模式。

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引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速( )控车的模式。

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动车组列车制动初速度为300 km/h时,紧急制动距离限值为( )。

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动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)后,需进行( )。

  • 2024-01-15 16:53:04
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调车作业要准确掌握速度及安全距离,动车组后端操作时,速度不准超过( )。

  • 2024-01-15 16:53:04
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接触网标称电压值为25 kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为( ),最低工作电压为20 kV。

  • 2024-01-15 16:53:03
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CRH2A动车组的最高运行速度为( )。

  • 2024-01-15 16:53:03
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如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按( )控制列车运行。

  • 2024-01-15 16:53:03
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机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高

  • 2024-01-15 16:53:03
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  • 电焊机的一次接线端应有防护罩,电焊机的外壳必须有可靠的保护接零。
  • 手持式电动工具的负荷线应采用耐气候型橡皮护套铜芯软电缆,并且不得有接头。
  • 交流电焊机除应设置一般漏电保护以外,还应配装二次空载降压保护器。
  • 施工现场电缆敷设应采用埋地或架空两种方式,严禁沿地面明设,以防机械损伤和介质腐蚀。
  • 342.施工现场一般场所开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.1 s。
  • 施工单位安全管理目标的内容主要包括:生产安全事故控制、施工现场安全达标和文明施工目标,以及企业应达到的其他管理目标等。
  • PE线的重复接地不应少于三处,应分别设置于供配电系统的首端、中间、末端处,每处重复接地电阻值不应大于10Ω。
  • 塔机可用吊钩直接挂吊物,严禁用塔机运送人员。
  • 井架与施工用电梯和脚手架等与建筑物通道的两侧边,必须设防护栏杆。
  • 进行高处作业前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
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