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道岔检查时,要重点对钢轨、尖轨等轨件下颚及轨件底部,尖轨、可动心轨及钢轨轨面宽 50mm 以下部位,尖轨切削部位,异形变截面部位

  • 2024-01-15 16:51:27
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使用轨检仪进行线路检查时,每天检查之前都要对超高传感器进行校准,可在同一地点正反两次检测,偏差应在( )mm 以内;如发生颠

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使用轨检仪进行线路检查时,推行( )m须“暂停”进行“陀螺标定”。

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使用轨检仪进行线路检查时,应匀速推行,速度控制在( )km/h。

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使用轨检仪进行线路检查时,需对精测小车进行校定,校定方法是连续测量不少( )根轨枕的轨距水平并与道尺检查进行复核,已满足测量

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CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层伤损形式有( )种?

  • 2024-01-15 16:51:26
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平面控制网中,第三级为( )控制网( CPⅢ),主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

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平面控制网中,第二级为( )控制网( CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准。

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平面控制网中,第一级为( )控制网( CPⅠ),主要为勘测、施工和运营维护提供坐标基准。

  • 2024-01-15 16:51:26
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平面控制网在框架平面控制网 (CP0)的基础上分三级布设。

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