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信息化系统铁路局接到总公司转属电报48小时内,由局车辆处在信息系统中将转入动车组配属到动车段。动车段接到路局配属信息后,要在(

  • 2024-01-15 15:59:54
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Pan的中文中文名称是( )

  • 2024-01-15 15:59:54
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在动车组上使用的电气产品须有( )认证标识,额定功率不得超过允许范围。需增配、调整用电器时,须经铁路局车辆处批准。

  • 2024-01-15 15:59:54
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CRH2型动车组牵引制动数据记录装置的英文简称是( )。

  • 2024-01-15 15:59:53
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CRH380AL型动车组“辅助电源装置”的英文缩写为( )。

  • 2024-01-15 15:59:53
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CRH2型、380AL型动车组辅助空压机装置的电源为( )。

  • 2024-01-15 15:59:53
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CIR时钟为机车和动车组其它系统设备时钟的基准,其它系统的时钟与CIR时钟的误差不得超过( )。未安装CIR的机车以LKJ

  • 2024-01-15 15:59:53
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动车组列车制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为( )。

  • 2024-01-15 15:59:53
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二级检修是对动车组各系统、零部件实施的( )维护保养、检测、试验,不得漏项、超期。

  • 2024-01-15 15:59:53
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动车组一级检修原则上应在本所进行。确需入外所检修时,局管内的由铁路局批准,跨局的由( )批准。

  • 2024-01-15 15:59:53
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  • 验电时,应使用( ),在装设接地线或合接地刀闸(装置)处对各相分别验电。
  • 与停电设备有关的变压器和电压互感器,应将设备( )断开,防止向停电检修设备反送电。
  • 检修设备停电,应拉开隔离开关(刀闸),( )应拉至试验或检修位置,应使各方面有一个明显的断开点。
  • 任何运行中的星形接线设备的中性点,应视为( )。
  • 作业人员工作中正常活动范围与35kV设备带电部分的安全距离小于( )m时,设备应停电。
  • 作业人员工作中正常活动范围与220kV设备带电部分的安全距离小于( )m时,设备应停电。
  • 作业人员工作中正常活动范围与110kV设备带电部分的安全距离小于()m时,设备应停电。
  • 已终结的工作票、事故紧急抢修单应保存( )。
  • 只有在同一停电系统的所有工作票都已终结,并得到()或运维负责人的许可指令后,方可合闸送电。
  • 检修工作结束以前,对设备进行加压试验后,工作班若需继续工作时,应( )。
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