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进入防寒期后,不用每次都检查动车组“保温”空开位置。( )

  • 2024-01-15 16:01:43
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CRH2型动车组在110 Km/h的速度以下,接通耐雪制动开关,通过操作制动手柄动作( )。

  • 2024-01-15 16:01:42
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切除停放制动时应关闭车辆的停放制动带电触点截断塞门(手柄黑色)和供给截断塞门(手柄白色),使手柄置于垂直位( )。

  • 2024-01-15 16:01:42
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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上构成一般D21事故( )。

  • 2024-01-15 16:01:42
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在进行绝缘监测时,使用绝缘棒操作断开接地闸刀开关( )。

  • 2024-01-15 16:01:42
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在进行蓄电池检查时,按照要求断蓄电池接触器空开( )。

  • 2024-01-15 16:01:42
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进行动车组集控开关门检查试验前,必须先提醒本组其他作业人员注意安全,防止发生人身伤害事故( )。

  • 2024-01-15 16:01:41
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动车组升弓供电前,必须确认EGS处于断开位置( )。

  • 2024-01-15 16:01:41
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进行头罩内部作业检查时,关闭头罩开闭机构供风管路截断塞门,检查自动车钩时应注意脚下( )。

  • 2024-01-15 16:01:41
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检修作业注意发热部件,防止烫伤、烧伤( )。

  • 2024-01-15 16:01:41
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  • 母线停电前应检查停电母线上()确已转移,同时应防止电压互感器反送电。
  • 分别接在两段母线上的电压互感器并列时,应先将( ),再进行( )操作。
  • ()隔离开关操作后,检查母差保护模拟图及各间隔保护电压切换箱、计量切换继电器等是否变位,并进行隔离开关位置确认。
  • 一台二次额定电流为5A的电流互感器,其额定容量是30VA,二次负载阻抗不超过( )才能保证准确等级。
  • 热备用设备冷倒母线的操作,在检查本线断路器在断开位置后,母线隔离开关的操作应遵循( )的原则,以免发生通过正、副母线隔离开
  • 断开母联断路器后应检查停电母线的( )指示为零
  • 倒母线操作时,所有负荷倒完后,断开母联断路器前,应再次检查要停电母线上所有设备是否均倒至运行母线上,并检查母联断路器( )
  • 倒母线操作电动隔离开关前,应先将母线隔离开关操作闭锁电源小开关合上,然后操作隔离开关。运行回路倒母线(热倒),隔离开关操作应遵循
  • 双母带旁母的接线方式,在( )及以上进出线回路较多、输送或穿越功率较大、对运行的可靠性和灵活性有较高要求时才采用。
  • 单母线接线方式下,当母线发生故障或清扫、检修时,当任何一组母线刀闸需要检修时,( )。
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