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起道作业收工时，顺坡率允许速度Vmax＞160km/h的线路不应大于( )。【铁路线路修理规则第四章第4.4.5条】

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三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（ ），但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。

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起道作业收工时，顺坡率允许速度vmax≤120 km/h的线路，不应大于( )。【铁路线路修理规则第四章第4.4.5条】

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混凝土枕线路改道作业，确定标准股与划撬：（ ）以方向好的一股为标准股，改正对面股；曲线以外股为标准股，改正里股。

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当发生断轨的断缝为25mm时，进行紧急处理后，放行列车速度不超过（）

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（ ）确认无来车后方可上道,将轨温计吸附在轨腰上，5分钟后查看轨温，确认是否符合作业轨温条件。

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当发生断轨的断缝为46mm时，进行紧急处理后，放行列车速度应不超过（）

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发生胀轨跑道采取浇水降温办法处理时，应在胀轨范围以外每侧不少于（）米的距离，向中间轻浇慢淋。

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木枕地段由于结构强度较低，在钢轨断缝大于30mm且小于等于50mm时，放行列车速度不超过（）

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发生自然灾害造成接触网断网及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，应距断线接地处（）外设置防护，严禁人员接近

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