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线路设备维修的基本任务是保持线路( ),使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长线路设备使用寿命。【铁路线路修

  • 2024-01-15 15:41:15
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线路设备修理分为线路设备( )。【铁路线路修理规则第一章第1.0.2条】

  • 2024-01-15 15:41:15
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( )应低于轨枕顶面20~30 mm。I型混凝土枕中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长腰应为200~400mm;

  • 2024-01-15 15:41:14
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υmax≤120 km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;( )时,道岔直向两端过渡枕均不得少于75根。【铁路线路修理

  • 2024-01-15 15:41:14
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应做好钢轨养护维修工作,( ),延长钢轨使用寿命。【铁路线路修理规则第三章第3.4.12条】

  • 2024-01-15 15:41:14
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辙叉伤损分( )两类。【铁路线路修理规则第三章第3.9.10条】

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道岔( )、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换。同一部

  • 2024-01-15 15:41:14
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尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:尖轨、可动心轨工作面( ),轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。【铁路线路修理

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( )的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于6m。轨距加宽递减率不应大于2‰,困难条件下不应大于3‰。【铁路线路修

  • 2024-01-15 15:41:14
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线路直线地段轨向不良,可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良,可用( )。如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用仪

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