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()调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分

  • 2024-01-15 12:55:31
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()应正确及时地编制、布置调车作业计划。

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《行规》规定,()数不分空重及区段内坡度,均以10辆为限,但不准超过该区段牵引定数。

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《行规》规定,单机挂车数不分空重及区段内坡度,均以()为限,但不准超过该区段牵引定数。

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《行规》规定,单机挂车数不分空重及区段内坡度,均以10辆为限,但不准超过该()。

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《技规》302条规定,()和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书

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《技规》302条规定,单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用()的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调

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《技规》302条规定,单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的(),与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站

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《技规》302条规定,单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与(),并发给司机出站调车通知

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《技规》302条规定,单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机

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