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低温或高温环境下进行高处作业时,应采取保暖和防暑降温措施,作业时间不宜过长。

  • 2024-01-15 11:29:00
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使用软梯、挂梯作业或用梯头进行移动作业时,软梯、挂梯或梯头上允许二人同时工作。作业人员到达梯头上进行工作和梯头开始移动前,应将梯

  • 2024-01-15 11:29:00
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使用单梯工作时,梯与地面的斜角度为60°左右。

  • 2024-01-15 11:28:59
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利用高空作业车、带电作业车、高处作业平台等进行高处作业时,高处作业平台应处于稳定状态,需要移动车辆时,作业平台上不得载人。

  • 2024-01-15 11:28:59
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高处作业使用的脚手架应经验收合格后方可使用。上下脚手架应走斜道或梯子,作业人员可以沿脚手杆或栏杆等攀爬。

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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,非专业工种人员不应装拆脚手架,现场装拆等作业应安排专人进行监督;作业场地临近的

  • 2024-01-15 11:28:59
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如在格栅式的高处平台上工作,应采取铺设木板等防止工具和器材掉落的有效隔离措施。

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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,线路杆塔宜设置作业人员上下杆塔和杆塔上水平移动的防坠落安全保护装置。

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在屋顶、坝顶、陡坡、悬崖、吊桥以及其他危险的边沿进行工作,临空一面应装设安全网或防护栏杆,否则工作人员应使用安全带。

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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,高处作业人员不应坐在平台或孔洞的边缘,不应骑坐在栏杆上,不应躺在走道板上或安全

  • 2024-01-15 11:28:58
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  • 列检发现装用 16、17 号车钩的货车与客车连挂不符合要求时,应通知车站调整。
  • 其他客车不允许与 C63 和 C63A 型敞车、C76 系列敞车、70t 级货车、80t 级及以上货车装用 16、17 号车钩的
  • 使用客列尾的旅客列车,尾部加挂客车不得超过3 辆。
  • GW-表示装载有较高保价运输金额货物的车辆。
  • GA-表示装载易腐货物需要加快办理作业的车辆。
  • 动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。
  • 管内动车组以外的旅客列车可不挂隔离车。
  • 编组超长列车须取得车站值班员的同意,跨局运行时,还应事先征得列车调度员同意,并按规定发布调度命令。
  • 凡列车超过列车运行图规定换算长度时,为超长列车。
  • 衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设道岔表示器。
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