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我国铁路车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为( )等级。

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K451次列车属于( )旅客列车。

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2012次列车属于( )。

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6001次列车属于( )。

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车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下，车站( )。

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根据驼峰( )和配置的调车机车台数确定的技术作业组织方法，称为驼峰调车作业方案。

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人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示( )的信号，不准溜放或提开车钩。

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( )适用于前大后小的隔钩车制动。

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同一车组两人及其以上进行人力制动机制动时，由( )负责指挥。

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排风是指在车列进行调车作业前，打开车列两端的折角塞门，放出车列( )和副风缸内压缩空气的作业过程。

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