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曲线附加阻力大小与曲线半径的大小( )。

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旅客列车（动车组）最高运行速度为200km/h时，列车紧急制动距离限值为( )。

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非机械化驼峰向难行线解散难行车应( )。

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军用危险货物按( )依次划分为五组，每组又划分若干级，共五组52级。

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机械化驼峰的单推单溜作业方案中，驼峰调车机按照“取车、推送、溜放、( )”四个程序不间断的工作。

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机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后( )溜放后行车。

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机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线，另一端连接( )场。

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简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换( )来解决的。

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人力制动机制动时，通过( )的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。

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为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为( )。

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