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《铁路旅客运输管理规则》规定,开行直通客车的直通客流,跨三局的列车不少于( )。

  • 2024-01-15 09:26:30
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一旅客持“革命工作人员残废证”要求购买T238次新型空调列车的硬卧车票,车站应发售( )。

  • 2024-01-15 09:26:30
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易燃气体的标志图形符号和底色分别为:( )。

  • 2024-01-15 09:26:30
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车站对有货无票、货件上又无标志的无主货件,应按季填造清单并应至少于每季末的( )前报铁路局。

  • 2024-01-15 09:26:30
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乘坐动车组列车的旅客中途下车,( )。

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车站对本站发生、发现或列车移交的受伤旅客应当及时送( )的医院抢救。

  • 2024-01-15 09:26:30
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《铁路乘车证管理办法》由( )负责解释。

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硬座票额的分配数量以列车( )为基础,按各等级列车规定的超成率进行分配。

  • 2024-01-15 09:26:29
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填写式册页票证销账时按止号登记,( )等于售出数量。

  • 2024-01-15 09:26:29
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一批或一辆行李车内装载的放射性物品件数不得超过( )。

  • 2024-01-15 09:26:29
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  • 办理引导解锁需同时按压进路始端按钮和总取消按钮。
  • 计算机联锁中进站内方第一个区段故障时,由于长按鼠标不动对计算机的输入是无效的, 为体现重复按压的功能,鼠标点击生效后显示30秒的
  • 进站(接车进路)内方第一轨道区段故障,开放引导信号时,应长按压引导信号按钮至列车 站用该轨道区段时止。
  • 进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站(接车进路)内方第一轨道区段 时,引导信号应自动关闭。
  • 进站(接车进路)信号机红灯灭灯时,引导信号应不能开放。
  • 当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后,如轨道电路故障恢复,应立 即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态,用单操该区
  • 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号,以引 导总锁闭方式开放引导信号时,必须先人工确认道岔位
  • 接车进路上的道岔 ( 包括中岔)无表示或位置不符,进路锁闭式引导信号应不能开放。
  • 按引导进路锁闭方式开放信号时,先将进路上所有道岔操纵到规定位置,再按压引导信号 按钮,开放引导信号,控制台信号复示器显示一个红色
  • 电务部门接到道口设备发生故障时,要在 24 小时内组织修复恢复使用(特殊原因除外)。
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