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模拟考试判断训练
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行摆动性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
2024-01-15 08:54:15
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动车组重联与解编作业由司机与车长共同进行。
2024-01-15 08:54:14
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动车组重联时，司机在连挂端司机室按规定操纵连挂速度不超过5km/h。
2024-01-15 08:54:14
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动车组重联时，司机在连挂端司机室按规定操纵连挂速度不超过1km/h。
2024-01-15 08:54:14
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动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
2024-01-15 08:54:14
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动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
2024-01-15 08:54:14
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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～215m。
2024-01-15 08:54:14
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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～205m。
2024-01-15 08:54:14
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动车组重力式集便器对便器和污物箱的相对安装位置要求比较高，要求便器和污物箱基本上下对齐。因此，只有当便器下方方便布置污物箱的列车
2024-01-15 08:54:14
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动车组质检组负责管理和操作动车组设备、监控列车运行和设备技术状态。
2024-01-15 08:54:13
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