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高速铁路接触网系统按动车组双弓（前前弓、后后弓模式运行）取流，双弓间距不小于________m。

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C4装置使用实行周期检测与重点检测相结合原则。每________对管内设备检查一遍。根据季节性设备变化、周边环境、故障跳闸信息、

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供电段________应联系厂家对C4装置进行一次全面检查维护。

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C4装置一次出乘检测作业，C4检测作业小组应不少于________。

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C4装置由________管理使用，路局供电处负责业务指导，未经供电处同意，各单位不得超管界使用，也不得随意停用。

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组织全面的安全风险动态分析评估，及时补充遗漏和新认知的风险，调整阶段安全控制重点，强化相关控制措施

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车间、班组作为安全生产的执行（ ）负责组织本车间、本班组从业人员严格按照有关规章制度、作业标准、作业流程进行安全生产，落实风

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全局供电系统实施安全风险管理必须从（ ）出发，加强安全风险的动态研判，从安全管理功能建设上加以控制，促进安全管理更加理性和科

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下列接触网设备中不属于接触网有机绝缘部件的是________。

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确认车添乘信息实行“零报告”制度，添乘人员到达确认区段终点站后填记设备检查情况登记簿，并将确认情况报告________。

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