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无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统核心。

  • 2024-01-15 08:19:00
  • 列车运行控制系统(CTCS)
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无线闭塞中心(RBC)是CTCS-2级列控系统核心。

  • 2024-01-15 08:19:00
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轨道电路为CTCS-4级后备系统提供前方空闲间隔信息。

  • 2024-01-15 08:19:00
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轨道电路实现列车占用检查;轨道电路为CTCS-3级后备系统提供前方空闲间隔信息。

  • 2024-01-15 08:19:00
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列控地面应答器是向车载设备传送报文的点式传输设备。

  • 2024-01-15 08:19:00
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列控地面应答器是向车载设备传送报文的立体式传输设备。

  • 2024-01-15 08:19:00
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车载列控设备地面设备组成::无线闭塞中心(RBC),应答器,轨旁电子单元(LEU),ZPW2000轨道电路,车站列控中心(TCC

  • 2024-01-15 08:18:59
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车载列控设备人机界面(DMI)的功能:人机界面实现司机与车载设备之间的信息交互 。

  • 2024-01-15 08:18:59
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车载列控设备人机界面(DMI)的功能:人机界面实现列车长与车载设备之间的信息交互。

  • 2024-01-15 08:18:59
  • 列车运行控制系统(CTCS)
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车载列控设备应答器传输模块及应答器天线的功能:应答器输入模块通过与应答器天线连接,接收地面应答器的信息。

  • 2024-01-15 08:18:59
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  • 32.在检查电能表接线时常采用力矩法(跨相去中相电压法),其中对三相二元件电能表断开V相电压会使电能表( )。
  • 31.三相三线两元件电能表抽去中相电压时应( )。
  • 30.用钳形电流表依次测量三相三线电能计量装置的各相电流,Iu、Iw电流值相近,而将Iu、Iw两相电流合并后测试值为单独测量时的
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  • 27.电压互感器二次回路应只有一处可靠接地,V/v接线电压互感器应在( )接地。
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  • 25.下列说法中,正确的是( )。
  • 24.35kV电能计量柜的电压互感器二次侧应采用( )
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