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机车轮对踏面擦伤深度不得超过( ) mm。

  • 2024-01-15 06:51:19
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LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h常用制动设置模式曲线。

  • 2024-01-15 06:51:19
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在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由( )及以上闭塞分区长度保证。

  • 2024-01-15 06:51:19
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )。

  • 2024-01-15 06:51:19
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双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设( )表示器。

  • 2024-01-15 06:51:19
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列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设(

  • 2024-01-15 06:51:19
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( )信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

  • 2024-01-15 06:51:19
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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点。

  • 2024-01-15 06:51:19
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进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于( )。

  • 2024-01-15 06:51:18
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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( )号,在其他车站不得小于9号。

  • 2024-01-15 06:51:18
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  • 所有上线作业人员,应统一着坎肩或黄半袖衫上线作业。
  • 上线作业应首先设好安全防护,未设防护严禁作业。
  • 从业人员上线作业时必须精力集中、严守两纪,认真执行安全检查确认制度和呼唤应答制度。
  • 从业人员上岗前必须充分休息好,班前饮酒要适量,不得影响正常工作。
  • 《防止机车、车辆人身伤害安全措施》适用于局管内各单位所有从业人员。
  • 调车作业在显示手信号时,昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持绿旗,右手持红旗。
  • 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
  • 在超过6‰坡度的线路上,停留无动力机车车辆时,必须采取好防溜措施。
  • 列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,
  • 调车指挥人遇有特殊情况,可由经鉴定、考试合格的连结员代替。
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