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《高速铁路工务安全规则》规定,工务部门应急处置实行( )值班制度。

  • 2024-01-15 06:21:05
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《高速铁路工务安全规则》规定,工务部门应建立( )应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。

  • 2024-01-15 06:21:05
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轨道动态检查偏差等级中Ⅱ级为( )。

  • 2024-01-15 06:21:05
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高速铁路有砟轨道高温季节不应安排( )作业。

  • 2024-01-15 06:21:04
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高速铁路有砟轨道护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差( )时,应及时修理或更换护轨。

  • 2024-01-15 06:21:04
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高速铁路有砟轨道线路上临时插入的同型短轨不得短于( )m,不得连续插入,且必须尽快焊复。

  • 2024-01-15 06:21:04
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高速铁路有砟轨道,钢轨探伤检查,线路上连续伤损的钢轨重伤应标记为( )。

  • 2024-01-15 06:21:04
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高速铁路有砟轨道,( )均不设标志,但应做出标识。

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高速铁路有砟轨道,与工务有关的信号标志包括( )。

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高速铁路有砟轨道联合接头位置不得设置在桥墩上和钢桁梁伸缩纵梁上,并要求桥台边墙或桥墩不小于( )m。

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  • 根据《企业信息公示暂行条例》,企业应当于每年<br class="markdown_return">(),通过企业信用信息公示系
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