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在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。（）

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进行接触网设备检查维修时可以踩踏接触线。

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高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽

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接触网步行巡视工作，巡视人员应携带望远镜和通讯工具，一般情况下应背向来车行走。

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检查吊弦与弹性吊索时螺栓紧固不超过2次。

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雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流，并产生大量热能，在雷击点的热量会很高，可导致金属熔化，引发火灾和爆炸。

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接触网可以引接非牵引负荷。

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在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施

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接触网的分段、分相设置应考虑（检修停电方便）和（缩小故障停电范围），并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。

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停车手信号，昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光左右急剧摇动

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