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CTC采用独立的业务专网,各级采用双局域网并通过专用数字通道组成双环形广域网。

  • 2024-01-15 05:45:31
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TDCS采用独立的业务专网,铁路总公司调度指挥中心、铁路局调度所及车站采用双局域网。各级局域网通过专用数字通道组成双环形广域网。

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TDCS应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息,并传送到铁路总公司调度指挥中心,完成列车运行各项功能,实现各级运输调度的

  • 2024-01-15 05:45:31
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车载无线通信设备电源取自车上电源系统,输出电压为220V时,电压波动允许范围为-20%~+5%。

  • 2024-01-15 05:45:31
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电务车载设备结合动车组、机车和轨道车各级检修修程,同步进行检修。

  • 2024-01-15 05:45:31
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G.655光纤接头衰减限值最大值不大于0.12dB,平均值不大于0.08dB。

  • 2024-01-15 05:45:31
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G.652光纤接头衰减限值最大值不大于0.14dB,平均值不大于0.08dB;

  • 2024-01-15 05:45:31
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因自然灾害所造成的通信线路中断障碍,即进行障碍统计,也纳入考核。

  • 2024-01-15 05:45:30
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铁路通信大通道按通信线路和传输设备分类考核。

  • 2024-01-15 05:45:30
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铁路通信大通道是承载各类业务网和重要信息系统的主干通道。

  • 2024-01-15 05:45:30
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