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192、SF6设备检修结束后,检修人员应洗澡,把用过的工器具、防护用具清洗干净。()

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191、在同一机组、同一电压等级的几个电动机上依次工作时,可填用一张工作票()

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190、SF6气瓶应可以有少量的水份或油污粘在阀门上。()

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188、紧急情况下需要手动盘车前,无须确认盘车电源已停电。()

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176、工作负责人与运行值班负责可以约定停用或恢复重合闸时间。

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147、绝缘架空地线应视为绝缘体。()

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146、在连续档距的导、地线上挂梯(或飞车)时,任一类的导、地线的截面不得小于:50mm。

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145、绝缘臂的有效绝缘长度应大于表6-10的规定,且应在上端装设泄漏电流监视装置。()

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144、与停电设备有关的变压器和电压互感器,必须将设备各侧断开,防止向停电检修设备反送电。()

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143、每组接地线均应编号,并存放在固定地点。存放位置亦应编号,接地线编号与存放位置编号必须一致。()

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  • 车站值班员在办理闭塞时,应确认列车到达。
  • 车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。
  • 车站值班员接到邻站列车预告后,按《行规》规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护。
  • 车站值班员接到邻站列车预告后,按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护。
  • 遇天气恶劣,信号机显示距离不足400m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。
  • 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,按照列车调度员发布的调度命令,改按站间闭塞行车。
  • 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,按照列车调度员发布的调度命令,改按电话闭塞法行车。
  • 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,车站值班员可直接与邻站办理发车手续。
  • 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,按照列车调度员发布的调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
  • 单线区间的车站,经以比赛电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、
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