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61.       CBTC具有物理概念上的闭塞分区划分

  • 2024-01-15 05:10:04
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60.       闭塞系统是保证列车在区间运行安全的设备

  • 2024-01-15 05:10:03
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59.       城市轨道交通正线信号显示一个绿灯,表示前方道岔开通直向位置准许列车按规定速度通过该信号机

  • 2024-01-15 05:10:03
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58.       城市轨道交通中央控制ATS系统是调度员对全线(或几条线)集中控制、监督设备

  • 2024-01-15 05:10:03
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57.       城市轨道交通停车场中信号室外设备有电动转辙机、信号机和轨道电路

  • 2024-01-15 05:10:03
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56.       对向道岔和顺向道岔是由列车的运行方向决定的

  • 2024-01-15 05:10:03
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55.       城市轨道交通停车场的入库处应设置入库信号

  • 2024-01-15 05:10:03
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54.       城市轨道交通通过发车站和接车站之间的电话联系,来达到区间闭塞的方式为人工闭塞

  • 2024-01-15 05:10:03
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53.       城市轨道交通一般情况下信号机设置与铁路一样在线路的左侧

  • 2024-01-15 05:10:02
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52.       城市轨道交通站间电话可为车站值班员与相邻车站的车站值班员提供直达通信服务

  • 2024-01-15 05:10:02
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  • 正向划眼时的井底压力( )钻井液液柱压力。
  • 计算斜井眼的井底钻井液液柱压力时 ,采用井深计算的结果( )实际值。
  • 由于钻井液重力产生的压力,称之为钻井液( )。
  • 某井深处压力的当量密度大小,与该处( )。①井眼尺寸有关②实际垂深成反比③与钻具组合有关 ④该压力大小成正比
  • 现场选择钻井液安全附加密度时,应考虑的因素包括:()等。①所钻井深 ②将下入的下一层套管深度 ③小于裸眼内最小的地破压力系数 ④
  • 降低钻井液排量,环空压耗将会( )。
  • 井内的正压差越大,对于油气层损害( )。
  • 常规钻井作业过程中,主要依靠( )来平衡地层压力。
  • 现场钻遇的地层压力可能有 ( ) 情形。①异常高压②正常地层压力③异常低压
  • 某油井钻至2000 m时发生溢流关井,已知钻井液密度为1.20 g/cm3,套管鞋深1800 m,关井立压2 MPa,关井套压3
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