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SF6断路器SF6气体泄漏的原因有( )。

  • 2024-01-15 04:08:05
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SF6断路器SF6气体含水量过高的原因有( )。

  • 2024-01-15 04:08:05
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在非常严寒的地区使用SF6断路器,为了避免低温下SF6气体饱和液化,应根据选择要求充入混合气体,混合气体通常由SF6气体和CF4

  • 2024-01-15 04:08:05
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SPVT-550 型隔离开关 传动装置死点位置的调整步骤及标准为( )。

  • 2024-01-15 04:08:05
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断路器出厂到达目的地打开包装箱后,检查产品( )。

  • 2024-01-15 04:08:05
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断路器动作时间的测试步骤( )。

  • 2024-01-15 04:08:05
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断路器和GIS重点验收检查机构箱密封良好,( )等性能良好,内部干燥清洁。

  • 2024-01-15 04:08:05
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SF6断路器的验收检查时,SF6()应符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准)GB-50150及产品技术文件的规

  • 2024-01-15 04:08:04
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LW10B-252型SF6断路器检修作业前,根据需要可进行的试验( )。

  • 2024-01-15 04:08:04
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SF6气体微水量测试步骤有( )。

  • 2024-01-15 04:08:04
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  • 车站担当货场(货物线)、专用线(专用铁路)、段管线取送车作业时,由车站调车人员负责采取防溜措施。
  • 防溜器具的类型、配备数量、固定存放地点应在《站细》或相关《安全协议》中进行明确。
  • 铁路调车自动化驼峰作业程序图顺序为:连挂车列-推送车列-解散车列-下峰作业。
  • 联系用的手信号五道:昼间——两臂交叉于头上。
  • 调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间--拢起的绿色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动。
  • 调车色灯复示信号机无显示--表示调车信号机在关闭状态。
  • 调车色灯信号机显示一个月白色闪光灯光——准许越过该信号机调车。
  • 作业人员发现危及人身或行车安全时,应立即发出“紧急停车”指令。
  • 上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、低边车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。
  • 特、一等站及准许溜放作业的车站,应固定调车列运行中人员上下车区域。
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