首页
当前位置：
首页
>
签派7300
同一跑道的大多数Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类进近基本程序相同，在个别情况下Ⅰ类和Ⅱ/Ⅲ类的复飞程序不相同， 在这种情况下数据库中仅包含
2024-01-15 03:32:56
签派7300
阅读全文
参阅图6-22名古屋ILS34号跑道进近最低运行标准，该图目视盘旋进近最低运行标准的运用
2024-01-15 03:32:56
签派7300
阅读全文
参阅图6-22名古屋ILS 34号跑道进近剖面图，有关GS不工作的复飞点，下列哪种说法正确？
2024-01-15 03:32:56
签派7300
阅读全文
参阅图6-22名古屋ILS34号跑道进近图，位置点TENPA处设有一等待空域，其等待参数D12/17中D17表示
2024-01-15 03:32:56
签派7300
1
阅读全文
参阅图6-22名古屋ILS 34号跑道进近图，位置点TENPA处设有一等待空域，其等待参数D12/17中D12表示
2024-01-15 03:32:56
签派7300
阅读全文
参阅图6-21法兰克福RNAV 07L跑道进近图，该图的水平比例尺为
2024-01-15 03:32:56
签派7300
阅读全文
参阅图6-21法兰克福RNAV 07L跑道进近剖面图，[3.00°]是指
2024-01-15 03:32:55
签派7300
阅读全文
参阅图6-21法兰克福RNAV 07L跑道进近图，该程序扇区划分的圆心是
2024-01-15 03:32:55
签派7300
阅读全文
参阅图6-20法兰克福仪表进近图，在最低标准栏的标题中“JAR-OPS ”标识表明
2024-01-15 03:32:55
签派7300
阅读全文
参阅图6-20法兰克福仪表进近剖面图，当航空器以地速140kt下降进近时，那么可以参考的下降率为
2024-01-15 03:32:55
签派7300
阅读全文
上一页
1
...
179
180
181
182
183
...
300
下一页
