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  • 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据车站值班员的通知,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,运行速度不得超过40k
  • 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后,经列车调度员同意,通知()返回。
  • 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后,经()同意,通知司机返回。
  • 动车组列车在区间被迫停车后须返回()时,车站值班员确认动车组列车至()间已空闲后,经列车调度员同意,通知司机返回。
  • ()在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据车站值班员的通知,在该列车运行方向(折返)前端操作,运行速度不得超过40km/h,按
  • ()在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认()至后方站间已空闲后,经列车调度员同意,通知司机返回。
  • 车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可开放进站信号机或按()将列车接入站内。
  • 未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的()。
  • 列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人
  • 车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可()或按引导办法将列车接入站内。
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