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定位器支座处电气连接线安装符合设计要求,且不应与定位支座限位止钉相互摩擦,铜铝双面垫片安装正确,铜面与定位器和底座接触,铝面与电

  • 2024-01-15 01:27:59
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受电弓滑板监测装置(4C),实时或定期是监测受电弓有无异常状态。

  • 2024-01-15 01:27:59
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车载接触网运行状态检测装置(3C)周期为实时或定期。其中项目为1.接触线动态拉出值、高度、接触线的相互位置;2.燃弧次数、燃弧时

  • 2024-01-15 01:27:59
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移动视频监测。利用安装在检测车辆、机车或动车组上的监测设备对接触网进行外观检查。主要包括接触网安全巡检装置(2C)、车载接触网运

  • 2024-01-15 01:27:59
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分段绝缘器空气绝缘间隙不小于 300mm。

  • 2024-01-15 01:27:59
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附加悬挂一个耐张段内接头不得超过 1 个。耐张段长度不超过 150m时,严禁接头。

  • 2024-01-15 01:27:59
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高速铁路正线接触线不允许有接头。

  • 2024-01-15 01:27:58
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一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定(不包括分段及下锚接头)限界值为2处。

  • 2024-01-15 01:27:58
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有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于3300 mm。

  • 2024-01-15 01:27:58
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接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施,特殊情况需附挂时,应经铁路总公司批准。

  • 2024-01-15 01:27:58
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  • 旅客列车甩挂作业,调车领导人编制调车作业计划时,须在调车作业通知单内注明甩挂车车号。
  • 瞭望距离不足200m时,应适当降低调车速度,在空线上牵引运行时可20km/h。
  • 利用重联机车调车作业时,调车指挥人须向本务机车或重联机车传达调车作业计划。
  • 利用本务机车在中间站调车时,应使用附有示意图的调车作业通知单(示意图可另附)
  • 变更正线、到发线的调车作业计划时,须事先取得车站值班员的同意。
  • 装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车,必须停放在规定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁(锁闭)。
  • 在超过6‰坡度的线路上,不得停留机车车辆。
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  • 车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据列车调度员口头指示,可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。
  • 车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车注意运行,在原因消除前不得向邻线放行列车。
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