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我国现行的安全生产是“( )、预防为主、综合治理”。

  • 2024-01-15 01:14:54
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《安全生产法》要求从业人员在作业过程中,应当严格遵守安全生产规章制度和操作规,服从管理,正确佩戴和使用( )。

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管内客流为旅客乘车距离在( )铁路局范围内。

  • 2024-01-15 01:14:54
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新老兵运输期间,老兵可免费携带( )公斤随身行李物品。

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根据《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》规定,发生重伤以上旅客人身伤害时,应在第一时间以()方式向所属铁路局主管部门报告

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承运人的基本权利:依照规定( );

  • 2024-01-15 01:14:54
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旅客超重、超大的物品价值低于运费时,可按物品价值的()核收运费。

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为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )以

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《中华人民共和国铁路法》规定,禁止在铁路线路两侧( )米或者铁路防护林地内放牧,违反者,铁路职工有权制止。

  • 2024-01-15 01:14:53
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消防安全工作,实行预防为主、( )的方针。

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  • 用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的()速度合理选用。
  • 正线道岔的直向通过速度不应小于路段()行车速度。
  • 段管线的对称道岔不得小于( )号。
  • 峰下线路的对称道岔不得小于6号,三开道岔不得小于( )号。
  • 狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号,但尽量不用于正线,必须采用时不得小于( )号。
  • 用于其他线路的单开道岔不得小于( )号。
  • 列车轴重大于25t的铁路正线单开道岔不得小于( )号。
  • 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( )号,在其他车站不得小于9号。
  • 侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于( )号。
  • 线路允许速度( )以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔。
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