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发车手信号的显示含义表示调车进路【含防护进路】准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车运行至调车作业终点停车位置

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常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号

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上海地铁手信号是行车人员通过直接采用信号旗或信号灯的方式传递行车调度发布各种命令

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图定反向列车运行根据运行图规定进行行车作业，非图定反向列车运行必须得到调度命令授权，根据调度命令行车，严禁擅自动车

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列车限速运行时，盯控人员为调度长、驻调司机、值班站长或车站值班员

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列车以切除ATP方式行车必须立即清客【列车位于区间则在前方车站进行清客】，并就近退出正线运行，车站跟车监护人员跟车至列车退出运行

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推进方式救援运行时，前车司机加强瞭望，前后车司机加强联系，遇危及行车安全的情况必须立即停车，并立即报告行车调度，根据调度命令执行

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手摇道岔接发车作业时，当班车站值班员报告当班值班站长、列车司机报告当班驻调司机对作业进行全程监控

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手摇道岔接发车作业时，终端折返站【站后折返】车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返，折返进路办理妥当后，列车司机根据调度命令办

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司机退行对位，办理乘降作业完毕后，应等待行车调度呼叫，根据调度指令动车

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