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工频变化量方向元件的原理是利用()。

  • 2024-01-15 00:53:47
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某220kV微机保护采用相电流差突变量选相元件,当选相元件∆IUV=∆IVW=10A,∆IWU=20A时,线路发生了c故障。

  • 2024-01-15 00:53:46
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电力系统不允许长期非全相运行,为了防止断路器一相断开后,长时间非全相运行,应采取措施断开三相,并保证选择性。其措施是装设

  • 2024-01-15 00:53:46
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下列保护中,属于后备保护的是( )。

  • 2024-01-15 00:53:46
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所谓继电器常闭触点是指( )。

  • 2024-01-15 00:53:46
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已知500kV三相自耦变压器组YNa0d11,750MVA,515/230/36kV,变压器高压侧母线发生单相接地故障时,流过高

  • 2024-01-15 00:53:46
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系统发生短路故障时,系统网络的总阻抗会出现( )。

  • 2024-01-15 00:53:46
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当线路输送自然功率时,线路产生的无功( )线路吸收的无功。

  • 2024-01-15 00:53:46
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通过调整有载调压变压器分接头进行调整电压时,对系统来说( )。

  • 2024-01-15 00:53:46
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暂态过程的大小与持续时间、系统的时间常数有关,一般220kV系统的时间常数不大于( )。

  • 2024-01-15 00:53:45
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  • 越出站界调车时,《出站、跟踪调车通知书》按次数计算,不受时间的限制。
  • 机械冷藏车组分钩作业时有关保温装置的分解和连挂,由调车人员进行,并以停车信号防护。
  • 机械冷藏车需摘挂作业时,调车人员应与机械冷藏车乘务组联系,并在机械冷藏车乘务组同意、指导下进行。
  • 跨装、爬装的汽车、拖拉机以及一车负重,两端或一端突出加挂游车的连挂车组禁止溜放。
  • 挂有机车(推峰作业除外)禁止溜放调车。
  • 同一调车区可以安排两台及其以上机车同时作业。
  • 遇天气不良瞭望距离不足100m,向特定线路及尽头线取送车时,必须距停留车或车挡50m处停车,再以不超过3km/h的速度进行作业。
  • 遇天气不良,调车指挥人应将天气情况及瞭望距离向调车作业领导人汇报,并按其命令指示组织作业。
  • 进入停有机车车辆线路的道岔后,应根据停留车位置,正确掌握速度,调车最高速度不得超过15km/h;本务机作业时,最高速度不得超过2
  • 中间站利用本务机车调车时一批作业计划不超过三钩时,亦应填写调车作业通知单。
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